Wischerblätter am Tesla Model Y: Längen, Servicemodus und Wechsel Schritt für Schritt

Zwei Längen und eine Einstellung am Bildschirm genügen für den Wechsel am Model Y: ein Wischerblatt mit 650 mm auf der Fahrerseite, eines mit 500 mm auf der Beifahrerseite, und der Scheibenwischer-Servicemodus, bevor Sie irgendetwas anfassen Quelle. Tesla empfiehlt, die Blätter mindestens einmal im Jahr zu ersetzen, und führt das auch in der Liste der regelmäßigen Wartung auf Quelle.

Die richtige Länge und der richtige Verbinder

Die Länge allein reicht nicht. Laut Handbuch muss der Verbinder am Ersatzblatt derselbe sein wie am Originalblatt, sonst lässt sich das Blatt nicht am Arm befestigen. Falsche Wischerblätter können außerdem die Wischeranlage und die Windschutzscheibe beschädigen Quelle.

Vor dem Tausch lohnt manchmal eine Reinigung. Das Handbuch nennt die Verunreinigungen, die die Wirkung der Blätter mindern: Eis, Wachsspray aus der Waschanlage, Waschflüssigkeit mit Insekten- oder Wasserschutzmittel, Vogelkot, Baumharz. Gereinigt wird mit Isopropylalkohol oder einem nicht scheuernden Glasreiniger, der für Glas und Gummi an Fahrzeugen zugelassen ist. Wischen die Blätter danach immer noch schlecht, ist der Wechsel fällig.

Ein Punkt geht über den Komfort hinaus: Schlecht arbeitende Wischer schränken die Sicht der vorderen Kameras hinter der Windschutzscheibe ein, sodass einige Funktionen für autonomes Fahren nur eingeschränkt oder gar nicht verfügbar sind Quelle.

Der Servicemodus ist Pflicht

Die Wischerarme des Model Y rasten nicht senkrecht ein wie bei vielen anderen Autos. Das Handbuch verlangt, in die Parkstellung zu schalten, die Wischer auszuschalten und dann unter Fahrzeug > Service den Scheibenwischer-Servicemodus zu aktivieren.

Danach heben Sie den Arm nur so weit an, dass das Blatt zugänglich ist. Tesla betont, dass die Blätter beim Aufstellen nicht einrasten und der Arm nicht über die vorgesehene Position hinaus angehoben werden darf Quelle. Ein Handtuch zwischen Arm und Scheibe verhindert Kratzer oder Risse, falls der Arm zurückschnellt.

Den Abschluss bildet eine Kontrolle, die das Handbuch genau beschreibt: am neuen Blatt ruckeln und darauf achten, dass es mit einem Klicken eingerastet ist. Ein nicht eingerastetes Blatt kann sich beim Wischen lösen und schwere Schäden verursachen.

Das Wischwasser: strenger geregelt, als man denkt

Der Behälter für die Waschflüssigkeit ist der einzige, den Sie selbst auffüllen dürfen. Er liegt hinter dem vorderen Kofferraum, fasst 4,5 Liter, und der Touchscreen meldet einen niedrigen Füllstand. Das Handbuch empfiehlt, den Bereich um die Füllkappe vor dem Öffnen zu reinigen und nur bis kurz unterhalb des Einfüllstutzens zu füllen Quelle.

Drei Verbote gelten beim Nachfüllen. Keine Flüssigkeit mit wasserabweisenden Wirkstoffen oder Insektiziden, denn sie verursacht Streifen, Schmierspuren und Quietschen. Kein unbehandeltes Wasser, das Bakterienwachstum in der Klimaanlage fördern kann, mit Geruch und Schäden, die nicht von der Garantie abgedeckt sind. Und unter 4 °C ist eine Waschflüssigkeit mit Frostschutz nötig, sonst leidet die Sicht.

Das Handbuch erwähnt außerdem, dass manche Vorschriften flüchtige organische Verbindungen einschränken, und hält fest, dass Waschflüssigkeit auf Methanolbasis nach örtlichen Gesetzen verboten ist: Verwenden Sie eine Flüssigkeit auf Ethanolbasis. Eine verstopfte Düse reinigen Sie mit einem dünnen Draht, ohne dabei die Waschanlage zu betätigen.