Aero-Radkappen am Tesla Model Y: so nehmen Sie sie ab und setzen sie wieder auf, ohne die Clips zu brechen

Hat Ihr Model Y Radkappen, verdecken sie die Radmuttern: Ein Rad lässt sich erst abnehmen, wenn die Kappe herunter ist Quelle. Dasselbe gilt vor dem Aufziehen von Schneeketten, und die Produktseite von Tesla empfiehlt, die Aero-Radkappen der 19-Zoll-Gemini-Felgen vorher zu entfernen, um Kratzer und Schrammen zu vermeiden Quelle.

Warum sie herunter müssen

Zwei Situationen verlangen das Abnehmen. Zuerst der Radwechsel, weil die Muttern darunter liegen. Dann die Schneeketten: Das Handbuch schreibt vor, Radkappen vor der Montage zu entfernen, sonst drohen Schäden, die nicht von der Garantie abgedeckt sind.

Das Handbuch unterscheidet außerdem zwei Teile, die man leicht verwechselt. Die Radkappe deckt die ganze Felgenfront ab und wird von Hand abgezogen. Radmutterabdeckungen sitzen dagegen jeweils nur auf einer Mutter und werden mit einem eigenen Werkzeug gelöst, das bei einigen Fahrzeugen im Handschuhfach liegt: Sie führen den gebogenen Teil in den vertieften Rand um die Mitte der Abdeckung ein Quelle. Ein kleiner Innensechskantschlüssel tut es auch.

Abnehmen, ohne die Clips zu brechen

Die Radkappe hält mit Halteclips rundherum. Die Methode des Handbuchs: fest mit beiden Händen greifen und zu sich hin ziehen, um die Clips zu lösen.

Für die 18-Zoll-Radkappen Öffnung und Prismata gibt es eine Sonderregel. Suchen Sie die Ventilschaftöffnung, beginnen Sie dort zu ziehen und schieben Sie dann beide Hände an der Kante entlang, um den Rest Abschnitt für Abschnitt zu lösen Quelle. Wer an einer beliebigen Stelle ansetzt, zerrt womöglich an einem Clip, der nicht nachgeben will.

Anbringen und prüfen

Beim Wiedereinbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, mit einem festen Bezugspunkt: dem Ventilschaft. Danach drücken Sie laut Handbuch fest auf die Mitte und arbeiten sich nach außen vor, um den Umfang jeder Speiche anzudrücken. Unter Umständen müssen Sie dabei die gegenüberliegende Seite festhalten.

Wichtig: mit den Händen drücken, nicht auf die Radkappe schlagen. Und die Schlusskontrolle ist vorgegeben, denn Sie ziehen kurz an jeder Speiche, um sicherzugehen, dass sie fest sitzt. Der Hinweis dazu ist deutlich: Achten Sie vor der Fahrt darauf, dass die Radkappe vollständig befestigt ist, damit sie nicht abfällt Quelle.

Haben Sie die Radkappe für einen Radwechsel abgenommen, gelten beim Festziehen der Muttern eigene Werte: 175 Nm Anzugsmoment bei einer Schlüsselweite von 21 mm Quelle. Setzen Sie die Radkappe erst wieder auf, wenn die Muttern mit diesem Anzugsmoment festgezogen sind.