Winterreifenpflicht und Tesla: Alpine-Symbol, Schneeketten und Bußgeld nach deutschem Recht

In Deutschland gibt es keinen festen Winterreifen-Zeitraum, sondern eine Pflicht, die an das Wetter geknüpft ist: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur fahren, wenn alle Räder Reifen tragen, die § 36 Abs. 4 StVZO erfüllen Quelle. Das gilt für einen Tesla wie für jedes andere Auto. Anders ist beim Tesla das Detail: Der Hersteller lässt Schneeketten nur auf den Hinterrädern zu, in bestimmten Größen, und rät bei Kälte von Sommerreifen ab. So setzen Sie die Winterreifenpflicht an Ihrem Tesla ohne böse Überraschung um.

Was das Gesetz verlangt

Maßgeblich ist § 2 Abs. 3a StVO. Er nennt keine Kalenderdaten, sondern Straßenverhältnisse: Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte. Liegt eine davon vor, müssen alle Räder mit passenden Reifen ausgerüstet sein Quelle. Schneeketten nennt diese Vorschrift nicht als Ersatz für Winterreifen.

Welche Reifen gemeint sind, regelt § 36 Abs. 4 StVZO. Es sind Reifen, deren Profil, Mischung oder Bauart vor allem die Fahreigenschaften bei Schnee verbessern, und die mit dem Alpine-Symbol gekennzeichnet sind, einem Bergpiktogramm mit Schneeflocke nach der UNECE-Regelung Nr. 117 Quelle. Für reine M+S-Reifen galt eine Übergangsregel: Wurden sie nicht nach dem 31. Dezember 2017 hergestellt, durften sie bis zum Ablauf des 30. September 2024 bei winterlichen Verhältnissen weiter gefahren werden Quelle. Diese Frist ist abgelaufen.

Wer ohne passende Bereifung bei solchen Verhältnissen fährt, zahlt laut Bußgeldkatalog 60 €, mit Behinderung anderer 80 €. Für den Halter, der die Fahrt anordnet oder zulässt, sieht der Katalog 75 € vor Quelle.

Schneeketten spielen trotzdem eine Rolle. Wo das Zeichen 268 steht, darf die Straße nur mit Schneeketten befahren werden Quelle, und mit Ketten liegt die Höchstgeschwindigkeit auch unter günstigsten Umständen bei 50 km/h Quelle.

Winterreifen und Schneeketten: die richtige Wahl für einen Tesla

Für einen Tesla, der im Winter regelmäßig bewegt wird, führt an vier Winterreifen mit Alpine-Symbol kaum ein Weg vorbei, denn nur sie erfüllen die Vorschrift. Das Handbuch des Model Y verlangt ohnehin einen kompletten Satz: alle vier zur selben Zeit, mit gleichem Durchmesser, gleicher Marke, gleichem Aufbau und Profil. Es erinnert daran, dass Hochleistungsreifen unter 5 °C an Traktion verlieren und nicht für Schnee und Eis gedacht sind Quelle. Nach der Montage wählen Sie die Winterreifen unter Fahrzeug > Service > Räder und Reifen > Reifen aus: Aggressive Profile können die regenerative Bremskraft vorübergehend verringern, und das Auto kalibriert sich so schneller neu. Ein Satz Winterkompletträder für Model Y erspart das Ummontieren der Reifen zweimal im Jahr.

Schneeketten ergänzen die Winterreifen für Strecken mit Zeichen 268 oder tiefem Schnee, und hier gelten die Vorgaben des Herstellers. Tesla hat für das Model Y nur Ketten auf den Hinterreifen geprüft und zugelassen, nie vorne, und nur drei König-Modelle je nach Größe: CG-9 Größe 105 für 18 Zoll, XG-12 Pro Größe 252 für 19 und 20 Zoll, K-Summit XXL K66 für 21 Zoll Quelle. Das Handbuch ergänzt drei Regeln: Radkappen vor der Montage entfernen, keine Ketten auf Sommerreifen und langsamer als 48 km/h fahren, also etwas unter der gesetzlichen Grenze. Die Produktseite im Tesla Shop empfiehlt, die Aero-Radkappen der 19-Zoll-Gemini-Felgen vorher abzunehmen, um Kratzer und Schrammen zu vermeiden Quelle. Schneeketten für Model Y wählen Sie deshalb nach der genauen Größe Ihrer Hinterreifen.

Diese Vorgaben stammen aus dem Handbuch des Model Y. Für Model 3, Model S oder Model X prüfen Sie vor dem Kauf den Abschnitt zu Schneeketten im Handbuch Ihres Fahrzeugs: Die zugelassenen Größen unterscheiden sich von Modell zu Modell.

Der Irrtum mit M+S und Ganzjahresreifen

Ein typischer Fehler ist nicht das Fehlen von Winterreifen, sondern die falsche Kennzeichnung. Entscheidend ist allein das Alpine-Symbol, das § 36 Abs. 4 StVZO verlangt Quelle. Bezeichnungen wie „Ganzjahresreifen“ oder „All Season“ helfen nur, wenn das Bergpiktogramm mit Schneeflocke auf der Flanke steht. Das Tesla-Handbuch selbst ordnet die Markierungen „ALL SEASON“ und „M+S“ den Ganzjahresreifen zu und die Winterreifen dem Berg/Schneeflocke-Symbol.

Werfen Sie vor dem Winter also einen Blick auf die Flanken aller vier Reifen. Sehen Sie das Bergpiktogramm mit Schneeflocke, sind Sie bei Glätte und Schneematsch in der Spur. Steht dort nur M+S, erfüllt der Reifen § 36 Abs. 4 StVZO nicht, und Ketten im Kofferraum ändern daran nach dem Wortlaut von § 2 Abs. 3a StVO nichts. Üben Sie das Aufziehen der Ketten zudem einmal im Trockenen, bevor Sie sie am verschneiten Straßenrand brauchen.