Tesla-Werk Grünheide: Zweite Produktionshalle mit rund 536.000 m² geplant

Tesla plant in Grünheide eine zweite Produktionshalle mit rund 536.000 m² Fläche. Nach Informationen des rbb, auf die sich mehrere Medien berufen, sollen die Anträge dafür im Dezember 2026 eingereicht werden, der Bau soll 2027 beginnen Quelle. Die Halle ist damit noch nicht genehmigt. Für Ihren Tesla in Deutschland ändert sich heute nichts, der Plan zeigt aber, wohin das Werk in den nächsten Jahren wachsen soll.

Die Pläne: eine Halle, mehr als doppelt so groß wie die bestehende

Die neue Halle soll nördlich des bestehenden Werksgeländes entstehen und mehr als doppelt so groß sein wie die jetzige Produktionshalle Quelle. Das Werk ist derzeit auf bis zu 375.000 Model Y pro Jahr ausgelegt Quelle. Langfristig peilt Tesla bis zu eine Million Fahrzeuge pro Jahr an, der gesamte Ausbau ist für etwa zehn Jahre angelegt Quelle.

Tesla gliedert das Vorhaben in drei Stufen, für die jeweils eine eigene Teilgenehmigung nötig ist Quelle. Stufe eins umfasst die Modernisierung der bestehenden Halle sowie Lager- und Logistikflächen, Stufe zwei die neue Produktionshalle und Stufe drei die Anlagentechnik und einen Güterbahnhof Quelle. Welche Fahrzeuge in der neuen Halle gebaut werden, ist noch nicht entschieden Quelle. Derzeit wird in Grünheide ausschließlich das Model Y gefertigt Quelle.

Genehmigung: Die neue Halle hat noch keine endgültige Zusage

Die Pläne sind nicht neu. Tesla hat die Ausbaustufen bereits 2023 in einem Teilgenehmigungsantrag beschrieben, und laut rbb wurden alle drei Stufen im selben Jahr beantragt Quelle. Nach Tesla-Angaben hat das Unternehmen außerdem Vertreter von Kommunen und Versorgern eingeladen, um sie über die Pläne zu informieren Quelle. Im Oktober 2024 erhielt die erste Stufe eine Teilgenehmigung vom Landesamt für Umwelt Brandenburg Quelle. Laut Tesla bestätigte die Behörde damals zudem, dass der Ausbau grundsätzlich genehmigungsfähig ist Quelle.

Für die zweite und dritte Stufe fehlen laut rbb noch Unterlagen, die Anträge sollen erst im Dezember eingereicht werden. Die Erweiterung ist damit noch nicht endgültig genehmigt Quelle.

Ein sensibles Thema ist das Wasser. Tesla plant einen zusätzlichen Wasserkreislauf und eine eigene Abwasseraufbereitung auf dem Gelände. Der Gesamtverbrauch steigt dadurch trotzdem, die bestehenden Lieferverträge mit dem Wasserverband Strausberg-Erkner sollen nach Angaben des rbb aber ausreichen Quelle. Tesla zufolge soll dabei kein zusätzliches Sanitärabwasser in die kommunale Infrastruktur gelangen Quelle. Außerdem will Tesla ein eigenes Umspannwerk betreiben Quelle.

Was das für Ihren Tesla bedeutet – und was offen bleibt

Kurzfristig ändert sich für Besitzer eines Tesla in Deutschland nichts. Die Halle ist nicht gebaut, und die Erweiterung hängt von Anträgen und Genehmigungen ab, die noch bevorstehen. Auch bei der Belegschaft gehen die Angaben auseinander. Der t-online-Bericht spricht von „mehreren tausend“ Beschäftigten am Standort Quelle, electrive nennt rund 12.000 Menschen Quelle. Früher war langfristig von bis zu 42.000 Beschäftigten die Rede Quelle. Eine konkrete Aussage zum künftigen Stellenwachstum hat Tesla laut t-online bislang nicht gemacht.

Ob die neue Halle die Lieferzeiten für Ihr nächstes Fahrzeug beeinflusst, lässt sich aus den bisherigen Angaben nicht ableiten. Die Pläne zeigen vor allem, dass Tesla das Werk über seine heutige Kapazität hinaus ausbauen will. Ob und wann das gelingt, entscheiden die nächsten Schritte: die Einreichung der Anträge im Dezember und die Entscheidung der Genehmigungsbehörde danach. Bis dahin bleibt die zweite Halle ein Plan, und jede Angabe dazu sollte man an den offiziellen Verfahrensständen prüfen, sobald sie vorliegen.