Fällt ein Tesla Model S oder Model X unter die 0,25-Prozent-Regel?

Nein, aktuell nicht: Der Tesla Model S kostet laut ADAC-Autokatalog in seiner Grundversion 109.990 Euro, der Tesla Model X 114.990 Euro – beide Preise liegen bereits oberhalb der 100.000-Euro-Grenze für die 0,25-Prozent-Regel. Für beide Modelle gilt deshalb durchgehend die teurere 0,5-Prozent-Regel, egal welche Ausstattungsvariante gewählt wird.

Warum das für Model S und Model X anders ist als für Model 3 und Model Y

Die 0,25-Prozent-Regel gilt nur, solange der Bruttolistenpreis des Fahrzeugs bei Erstzulassung 100.000 Euro nicht übersteigt. Der Tesla Model S liegt mit seinem aktuellen Grundpreis von 109.990 Euro bereits rund 10.000 Euro über dieser Grenze Quelle, der Tesla Model X mit 114.990 Euro sogar knapp 15.000 Euro darüber Quelle. Für beide Modelle greift deshalb statt der Viertelregel die Halbierung der Bemessungsgrundlage, also ein monatlicher Satz von 0,5 statt 0,25 Prozent. Anders bei Model 3 und Model Y: Deren Grundpreise liegen deutlich unter 100.000 Euro, weshalb sie in ihren Standardversionen die günstigere 0,25-Prozent-Regel nutzen können.